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車輛主要參數(shù) | ||||
車輛名稱: | 東風小多利卡壓縮式對接垃圾車 | 整車型號: |
SZD5070ZDJ4(炎帝牌) |
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排放標準: |
國四 |
底盤型號: | DFA1070SJ35D6 | |
環(huán)保公告: | 有 | 外型尺寸(mm): | 5650 x 2000 x 2400 | |
燃油種類: | 柴油 | 貨廂尺寸(mm): | x x | |
整車參數(shù) | ||||
總 質(zhì) 量 :(kg) | 7300 | 接近/離去角(° ) | 19/15 | |
額定質(zhì)量:(kg) | 3000,3065 | 前懸/后懸(mm): | 1032/1318 | |
整備質(zhì)量:(kg) | 4105 | 最高車速(km/h): | 95 | |
軸荷: | 2920/4380 | |||
底盤參數(shù) | ||||
底盤型號: | DFA1070SJ35D6 | 批次: | 283 | |
軸 數(shù): | 2 | 前 輪 距(mm): | 1506,1404,1500,1441,1586 | |
軸 距(mm): | 3300 | 后 輪 距(mm): | 1466,1458,1520,1500,1530 | |
額定載客: | 3,2(含駕駛員) | 彈簧片數(shù): | 8/9 5,6/8 4,6/6 5 | |
輪 胎 數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 7.00-16,7.00R16 | |
發(fā)動機參數(shù) | ||||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | |
4B28BTCI SD4BW754U YN33CRD2 CY4102-CE4F YC4FA90-40 D28D10-4DA 4F20ATCI CY4T75-CE4 4DW93-84E4 YN27CRD1 4DW93-95E4 |
常柴股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 東風朝陽柴油機有限責任公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風輕型發(fā)動機有限公司 常柴股份有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 |
2834 2545 3298 3856 2982 2771 1995 3707 2540 2672 2540 |
70 75 75 73 66 75 60 75 64 70 72 |
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產(chǎn)品說明 | ||||
底盤說明:新款單排可前翻白色駕駛室,米黃色內(nèi)飾,米色織物座椅,安全帶,暖風調(diào)節(jié),東風經(jīng)典雙飛燕 大徽標LOGO,加厚高強度前保險杠,前霧燈,可調(diào)水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡,東風5檔變速箱,朝柴95馬力,軸距3300mm,7.00-16 原廠尼龍?zhí)ィ?T前橋,3.5T后橋,氣制動。 產(chǎn)品介紹:對接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車,是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉運、卸料作業(yè)的專用車。該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成,手動操作桿控制,收運方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式,可以實現(xiàn)一車多站,大大降低了配備成本和空間。 組成部分:國內(nèi)知名品牌東風原裝底盤(全國聯(lián)保)、箱體(密封式)、取力器、多路換向閥、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。 車廂:采用16號低合金槽鋼與優(yōu)質(zhì)碳鋼鋼板全密封焊接而成,用8組連接板與專用車底盤大梁連成一體,設計美觀、結構合理,裝卸方便。 進料結構:壓縮垃圾站將垃圾壓縮成塊后將垃圾塊垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進到垃圾車箱體內(nèi),完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。 卸料結構:系用箱卸料,由兩只液壓油缸直接舉升車廂進行卸料,箱底與地面夾角不小于45度,以實現(xiàn)垃圾依靠自重能自行卸下的專用自卸運輸車。 液壓系統(tǒng):由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成,該系統(tǒng)能實現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能。 操作系統(tǒng):通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)各功能的轉換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。(在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作) 主要特點:垃圾收集方式簡便、高效.環(huán)保性好(不產(chǎn)生二次污染),整車利用效率高,質(zhì)量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。 |
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多方位圖 | ||||
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